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Núcleos de motor radial
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Laminación autoadhesiva, núcleo de rotor radial, pila de laminación de estator adherida, acero eléctrico personalizado

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Núcleo del motor radial

Shunge Steel fabrica núcleos de motores radiales a medida en Foshan, Guangdong, China: núcleos de estator y rotor construidos a partir de láminas de acero eléctrico estampado y apilados según las dimensiones que requiera el diseño de su motor.

El motor de flujo radial es la máquina cilíndrica utilizada en la gran mayoría de los motores eléctricos. Su núcleo estator es un anillo de láminas ranuradas apiladas a lo largo del eje, y su núcleo rotor es el conjunto correspondiente que gira en su interior. Por lo tanto, un núcleo de motor radial es unpila de laminación estampadaEl troquel de estampado, el método de apilamiento y el control de rebabas son los factores que determinan el rendimiento del núcleo terminado.

Cada núcleo se fabrica según el plano del cliente. Usted nos envía el perfil de laminación, la geometría de la ranura, el diámetro exterior e interior, la altura de apilamiento, el grado del material, el método de apilamiento y los requisitos de tolerancia. Nosotros revisamos el diseño, cotizamos las herramientas y fabricamos los núcleos.

  • Origen del producto :

    CHINA
  • Puerto de embarque :

    NANSHA/SHEKOU
  • Pago :

    TT
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Troqueles de estampado y estampado de precisión

La geometría de la ranura, el perfil del diente y el contorno de la laminación se forman mediante una matriz de estampado. La matriz determina cómo será el núcleo: la precisión de la posición de la ranura, la uniformidad del ancho del diente y la repetibilidad del perfil comienzan aquí y no mejoran posteriormente.

Antes de cotizar, revisamos su plano de laminación, confirmamos el método de troquelado y producimos una primera muestra para su aprobación antes de fabricar el lote completo.

 

Apilamiento y fijación

Los núcleos laminados se mantienen unidos de varias maneras, dependiendo del diseño y del ensamblaje posterior:

  • Enclavamiento (autoajustable)— la más económica para la producción en volumen, con cada laminación fijada a la inferior
  • Soldadura— una costura de soldadura a lo largo del diámetro exterior, utilizada donde se debe preservar el área de la ranura
  • Unión— un adhesivo interlaminar que mantiene la pila unida sin soldadura, lo que hace que las propiedades magnéticas sean más uniformes.
  • Remachado— fijación mecánica para pilas más pesadas

 

Inspección

Durante la producción se realizan controles dimensionales según el plano y las especificaciones del pedido: perfil de la ranura, diámetro exterior e interior, altura de apilamiento, perpendicularidad y estado de las rebabas.

 

Configuraciones de núcleo radial

Diseños comunes que nos piden que produzcamos:

  • Núcleo del estator radial— Apilamiento de anillos de una sola pieza, entrelazados, soldados o unidos.
  • Núcleo del estator segmentado— Segmentos separados para estatores de gran diámetro, ensamblados o suministrados sueltos
  • Núcleo del rotor radial— conjunto de rotores coincidentes, con o sin inclinación
  • Núcleo del estator del rotor exterior— para configuraciones de motores de rotor externo
  • Laminaciones sueltas— Las láminas estampadas se suministran sin apilar, para clientes que las apilan en su propia línea.

La viabilidad de su diseño específico se confirma en la etapa de revisión de los planos.

2.4 Selección de materiales

Los núcleos de los motores radiales están fabricados de acero eléctrico:

  • Acero eléctrico no orientado de grano (NGO / CRNGO)— la opción estándar para núcleos de motores, con propiedades magnéticas consistentes en todas las direcciones.
  • Acero eléctrico de grano orientado (GO / CRGO)— Se utiliza únicamente cuando la dirección del flujo es fija y conocida; poco común en los núcleos de los motores.

El grosor de las láminas afecta a las pérdidas en el núcleo: las láminas más finas reducen las pérdidas por corrientes parásitas a frecuencias eléctricas más altas, y las láminas más gruesas son más económicas cuando la frecuencia es más baja.

2.5 Especificaciones técnicas

ParámetroValor
Tipo de núcleoNúcleo del estator radial
MaterialAcero eléctrico no orientado, acero eléctrico de grano orientado
Espesor del material0,2 mm / 0,35 mm / 0,5 mm
Diámetro exteriorAdaptado a tu dibujo
Diámetro interior / diámetro del ejeAdaptado a tu dibujo
Número de ranura y perfil de la ranuraEstampado en tu dibujo
Altura de apilamientoPersonalizado
Método de apilamientoEnclavamiento / soldadura / unión / remachado
Tolerancia dimensional0,02
aislamiento interlaminarDel recubrimiento del acero eléctrico
Tratamiento de superficiesDesbarbado, impregnación con barniz
EmbalajePapel encerado + caja de cartón/madera
Cantidad mínima de pedidoPóngase en contacto con nosotros para conocer la cantidad mínima de pedido de su configuración.
Plazo de entregaConfirmado en la cotización

 

Qué enviar para obtener un presupuesto

Para cotizar un núcleo de motor radial necesitamos:

  1. Un dibujo de laminación (DWG o PDF en 2D) o un modelo 3D del núcleo.
  2. Geometría de la ranura y número de ranuras
  3. Diámetro exterior, diámetro interior y altura de apilamiento
  4. Grado del material y grosor de laminación, si tiene alguna preferencia.
  5. Método de apilamiento y características del rotor
  6. Requisitos de tolerancia dimensional y de rebabas
  7. Cantidad anual estimada o de primer pedido

Si aún no se han resuelto algunos de estos puntos, envíenos la información que tenga; confirmaremos los detalles restantes antes de enviarle un presupuesto.

Flujo radial o axial: ¿qué núcleo necesita?

Las dos familias de motores necesitan núcleos diferentes, y la diferencia comienza con el proceso de fabricación.

Aflujo radialEl motor es cilíndrico: el flujo magnético atraviesa el entrehierro radialmente, el estator es un conjunto de láminas estampadas y el plano de las láminas es perpendicular al eje. Esta es la configuración utilizada en la mayoría de los motores industriales, bombas, compresores, servomotores y motores de tracción para vehículos eléctricos actuales.

Unflujo axialEl motor tiene forma de disco: el flujo magnético atraviesa el entrehierro paralelamente al eje, y el estator está construido con un núcleo bobinado. Nuestros núcleos de flujo axial están bobinados con fleje de acero eléctrico y las ranuras se forman mediante láser.

Si no está seguro de cuál necesita su diseño, envíenos el dibujo y le diremos qué tipo de núcleo es; y si se trata de un diseño de flujo axial, le indicaremos nuestro núcleo de estator de flujo axial.

Aplicaciones

  • Motores y bombas industriales
  • Compresores y motores de climatización
  • Servomotores y accionamientos de precisión
  • motores de electrodomésticos
  • motores de tracción para vehículos eléctricos
  • Herramientas eléctricas y equipos de jardinería
  • Ventiladores y sopladores

Control de calidad

  • Acero eléctrico entrante revisado en cuanto a grado, espesor y recubrimiento.
  • Primer artículo aprobado según el plano antes de la producción en serie.
  • Controles durante el proceso del perfil de la ranura, las dimensiones y el estado de las rebabas.
  • Comprobaciones de apilamiento en cuanto a altura, escuadra e integridad del entrelazado.
  • Verificación visual y dimensional final antes del embalaje.

2.10 Embalaje y entrega

Los núcleos se embalan para protegerlos contra la oxidación, la humedad y la deformación durante el transporte. El embalaje anticorrosivo y el embalaje para exportación se utilizan de forma estándar.

2.11 Preguntas frecuentes

¿Qué es un núcleo de motor radial?El núcleo de un motor radial es el núcleo magnético de un motor de flujo radial, construido como una pila de láminas de acero eléctrico estampado. Consta de un núcleo estator, que aloja los devanados, y un núcleo rotor, que gira en su interior. El plano de las láminas es perpendicular al eje.

¿Sus núcleos radiales son laminados o bobinados?Los núcleos de los motores radiales son laminados: se fabrican mediante estampado de acero eléctrico y se apilan. Para nuestros núcleos de flujo axial, que pertenecen a una línea de productos diferente, se utiliza una construcción bobinada.

¿Pueden fabricar núcleos de motores radiales según nuestro plano?Sí. Envíenos un dibujo de laminación o un modelo 3D y lo revisaremos, confirmaremos su viabilidad y le cotizaremos el utillaje y el precio unitario.

¿Qué espesores de material utiliza para los núcleos radiales? Está disponible en tamaños de 0,1 a 0,5 mm.

¿Qué métodos de apilamiento puede proporcionar? Enclavamiento, soldadura, unión, remachado.

¿Cómo se controla la altura de la fresa? Las rebabas se controlan en la matriz y se verifican durante la producción según las especificaciones acordadas.

¿Pueden suministrar láminas sueltas en lugar de núcleos apilados?Sí, podemos suministrar láminas estampadas sin apilar para los clientes que las apilan en su propia línea de producción.

¿Cuál es la cantidad mínima de pedido? Admitimos muestras cortadas con alambre, con una cantidad mínima de pedido (MOQ) de 10 unidades.

¿Cuánto tiempo lleva la fabricación de las herramientas y la producción? Para pedidos al por mayor, el período de fabricación del molde suele ser de unos 35 días, y el plazo de entrega del producto es de aproximadamente 50 días.

¿Proporcionan informes de inspección o certificados de materiales?La inspección se realiza de acuerdo con los planos y especificaciones acordados. Si necesita una inspección por parte de un tercero, le rogamos que nos lo comunique con antelación.

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Si está interesado en nuestros productos y desea conocer más detalles, deje un mensaje aquí, le responderemos tan pronto como podamos.
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